Transporte de bagagem na Via Francigena

O corredor é o que torna isso possível. Saindo de Lucca, a rota cruza a planície do Arno, sobe para as colinas toscanas e depois segue a linha da antiga Via Cassia rumo ao sul, passando por Siena, o Val d’Orcia, Radicofani, Bolsena e Viterbo antes de descer para a campagna romana. As paradas de etapa ficam no alto de colinas com estrada até elas: San Miniato, Gambassi Terme, San Gimignano, Monteriggioni, Montefiascone, Sutri, Campagnano di Roma. A complicação não são as cidades, e sim as camas: boa parte da hospedagem é um agriturismo a dois ou três quilômetros por uma estrada branca sem pavimento e sem número de casa.

Caminhar com mochila leve pesa mais na segunda metade do percurso. Entre Ponte d’Arbia e Radicofani, e de novo pelo Lácio, as etapas são longas e abertas, com pouca sombra, e de abril a outubro as temperaturas costumam ser altas o bastante para que uma mochila cheia faça a diferença entre terminar ao meio-dia ou terminar às quatro da tarde. Mesmo sem a mochila principal você vai carregar de dois a três litros de água, um chapéu e comida, porque os bares dos vilarejos fecham à tarde e alguns povoados não têm nada mesmo. Tirar a mochila grande das costas garante uma largada mais cedo e um ritmo mais tranquilo no calor.

Como há menos camas por etapa do que na Espanha, a maioria dos caminhantes reserva a rota inteira antes de sair de casa, e o plano de transporte simplesmente segue essa lista. Confirme cada endereço com um telefone, e espere que alguns anfitriões estejam fora durante o dia, o que faz as malas ficarem numa varanda ou com um vizinho. Mudar de plano no meio do caminho é mais difícil aqui do que no Caminho de Santiago: menos motoristas, menos alternativas a uma distância caminhável. Se precisar encurtar um dia, a rede regional de ônibus e trem da Toscana é boa, e a mala pode ser redirecionada para o mesmo endereço da noite.