Tour du Mont Blanc: trasporto bagagli

Basta guardare dove va effettivamente l’anello per capire lo schema. I furgoni raggiungono Les Houches, Les Contamines, Les Chapieux in testa alla Vallée des Glaciers, Courmayeur, La Fouly, Champex-Lac, Trient, Argentière e Chamonix. Non possono raggiungere il Refuge de la Croix du Bonhomme a 2.443 m, il Rifugio Elisabetta sotto il Glacier de la Lée Blanche, il Refuge Bonatti sopra il Val Ferret, o i rifugi di Lac Blanc e La Flégère sul balcone delle Aiguilles Rouges. Quei luoghi sono riforniti con muli, elicottero e funivia, ed è proprio per questo che camminare lì vale la pena.

Il risultato pratico è che si fa lo zaino come se non si avesse supporto. Ogni camminatore ha bisogno di un sacco lenzuolo per i dormitori, una torcia frontale, impermeabili completi e strati caldi per i colli sopra i 2.500 m, perché almeno tre o quattro notti di un circuito standard di undici giorni si passano in rifugi d’alta quota. Il trasporto diventa allora un modo per spostare una seconda borsa — abiti da città, scarponi di scorta, le cose che vuoi a Courmayeur ma non sul Col de la Seigne — da una valle all’altra, o semplicemente per lasciare un trolley a Chamonix e ritirarlo alla fine.

I rifugi per luglio e agosto vengono di solito prenotati a gennaio o febbraio, e quelli più richiesti si riempiono in pochi giorni dall’apertura. Questo fissa l’itinerario presto, e il piano delle borse viene organizzato dopo, attorno a un elenco di notti confermate. La parte scomoda è il tempo. Temporali e neve su un colle spingono le persone sul bus di valle più spesso di quanto ammettano molte guide, e se la borsa è già partita per il lato opposto di un passo che non hai attraversato, recuperarla costa una giornata. Tieni il numero dell’autista e cambia il piano la sera prima, non la mattina stessa.