Penisola di Kii, Wakayama · percorso Nakahechi, da Takijiri-oji a Nachi
Kumano Kodo
Un pellegrinaggio tra montagne di cedri fino ai tre santuari di Kumano
In breve
- Distanza
- 120 km
- Durata
- 5–12 giorni
- Dislivello in salita
- 5000 m
- Punto più alto
- 700 m
- Difficoltà
- Moderata
- Paesi
- Giappone
- Stagione migliore
- Da marzo a novembre, con aprile e maggio oppure ottobre e novembre i mesi più piacevoli.
- Segnaletica
- Eccellente
- Punti acqua
- Moderati
- Trasporto bagagli
- Solo su alcune tappe
- Alloggi
- Ryokan e minshuku, Guesthouse e B&B
- Permessi e prenotazioni
- Non richiesto
Prima o dopo il cammino
Tour e visite a Kii-Katsuura · Kōyasan
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Il percorso
Il Kumano Kodo è una rete di percorsi di pellegrinaggio attraverso la Penisola di Kii, a sud di Osaka, percorsa da oltre mille anni in direzione dei tre santuari del Kumano Sanzan. Il Nakahechi, il percorso imperiale dalla costa occidentale, è quello a cui la maggior parte dei camminatori si riferisce. Inizia al piccolo santuario di Takijiri-oji, vicino a Tanabe, e procede verso est attraverso crinali boscosi fino a Kumano Hongū Taisha, per poi scendere a sud fino a Kumano Nachi Taisha, sopra il Pacifico. Contando i tratti di collegamento, il cammino qui descritto totalizza circa 120 km. L’UNESCO lo inserisce nella lista insieme al Camino de Santiago.
È un sentiero di montagna più che un percorso alpinistico: circa 5,000 m di dislivello cumulato, un punto più alto intorno ai 700 m, e nessun tratto esposto da nessuna parte. Il carattere dominante è una continua sequenza di piccole salite su gradini di pietra, terra battuta e radici di cedro, dentro e fuori valli dai fianchi ripidi, sotto una fitta foresta di piantagione. Le vedute si aprono solo ai passi e negli abitati in quota come Takahara. La pioggia è frequente su questa costa e la pietra diventa scivolosa. Il tratto dell’Ogumotori-goe tra Koguchi e Nachi è ripido in entrambe le direzioni ed è la giornata singola più dura.
Sette giorni è la risposta più comune a quanto tempo richieda il Kumano Kodo, anche se il cammino si divide in tappe brevi e irregolari, dettate da dove si trovano le locande. Da Takijiri-oji a Takahara sono solo 4 km ma con una salita dura; da Takahara a Chikatsuyu sono 10 km; da Chikatsuyu a Hongū sono 25 km, la tappa lunga del viaggio; da Hongū a Yunomine Onsen è un epilogo di 4 km; da Koguchi a Kumano Nachi Taisha sono 15 km di ripida scalinata. Cinque giorni sono possibili usando gli autobus locali per i tratti su strada, dodici se si aggiungono il Kohechi o lo Iseji.
La stagione va da marzo a novembre. Aprile e maggio portano le fioriture e il verde fresco con temperature miti. Ottobre e novembre sono asciutti, tersi, e sono i mesi migliori in assoluto. Il pieno dell’estate sulla Penisola di Kii è caldo, molto umido e la principale finestra dei tifoni, quando le chiusure dovute a frane sono una possibilità concreta. Camminare d’inverno è fattibile sul basso Nakahechi, ma le locande si diradano e i passi possono trattenere la neve. Il percorso raramente sembra affollato in senso europeo, ma le piccole locande di Chikatsuyu e Yunomine sono poche, quindi la pressione stagionale ricade sui posti letto.
Si dorme in ryokan, minshuku e piccole guesthouse nei villaggi lungo il percorso, di solito con cena e colazione incluse perché non c’è altro posto dove mangiare. La capacità è davvero ridotta — un villaggio può avere tre o quattro case che ospitano viaggiatori — ed è questa la parte più difficile della pianificazione. L’ente turistico regionale gestisce un sistema di prenotazione che copre molte delle locande, la via pratica per chi non parla giapponese. Prenotare con diversi mesi di anticipo è la norma per primavera e autunno. Molti camminatori si basano su due notti a Yunomine o Kawayu Onsen, usando gli autobus tra un tratto e l’altro.
Il Nakahechi è adatto a chi cerca un percorso culturale con una salita vera ma senza terreno tecnico, e si trova a proprio agio con tappe brevi, cene anticipate e bagni condivisi. Premia l’interesse per i santuari, gli onsen e i piccoli altari oji lungo il cammino più che la fame di panorami di vetta. È meno adatto a chi vuole lunghe distanze giornaliere, a chi ha bisogno di cibo occidentale o dell’inglese a ogni sportello, o a chi non ama la logistica. Autobus, contanti, orari limite per il bagaglio e locande minuscole fanno di questo un percorso da pianificare con cura in anticipo piuttosto che improvvisare.
Tappe di esempio
Una suddivisione rappresentativa, non una prescrizione — la maggior parte dei camminatori adatta le distanze giornaliere al proprio ritmo, ai giorni di riposo e al meteo.
- Giorno 1 Takijiri-oji → Takahara 4 km
- Giorno 2 Takahara → Chikatsuyu 10 km
- Giorno 3 Chikatsuyu → Hongū 25 km
- Giorno 4 Hongū → Yunomine Onsen 4 km
- Giorno 5 Koguchi → Kumano Nachi Taisha 15 km
- Totale esempio 58 km
Note pratiche
Le cose che cambiano davvero l’andamento di un cammino.
Aspettatevi gradini di pietra, radici di cedro e terra battuta piuttosto che un sentiero liscio, con circa 5,000 m di dislivello lungo tutto il percorso. Nulla è esposto, ma le continue brevi salite sono faticose e la pietra bagnata è scivolosa. Sia le suole aderenti sia i bastoncini si rivelano utili.
Molti minshuku, negozi di villaggio e autobus rurali accettano solo contanti, e i bancomat che accettano carte straniere si concentrano a Tanabe, Hongū e Shingū. Prelevate abbastanza yen prima di iniziare a camminare, e aspettatevi di saldare i conti delle locande, cena inclusa, in contanti.
I distributori automatici compaiono sorprendentemente spesso nei villaggi e ci sono punti d’acqua di sorgente segnalati, ma la tappa da Chikatsuyu a Hongū copre 25 km con quasi nulla di aperto. Chiedete alla vostra locanda un pranzo al sacco la sera prima; la maggior parte lo prepara.
Il Nakahechi è pensato attorno alle linee di autobus locali, e usarle per saltare i tratti su strada o per tornare alla stessa locanda è prassi normale, non un imbroglio. I servizi sono poco frequenti e terminano presto la sera, quindi pianificate ogni giornata in base all’orario.
La tarda estate e l’inizio dell’autunno portano i tifoni, e le frane chiudono effettivamente alcuni tratti; l’ente che gestisce il sentiero pubblica le deviazioni in corso. Nei mesi umidi le sanguisughe terrestri sono comuni nella foresta tra Takijiri e Chikatsuyu. Calzettoni lunghi o ghette per lo più bastano a tenerle a bada.
Come arrivare e ripartire
L’aeroporto di Kansai International, vicino a Osaka, è il punto d’arrivo abituale. Da lì il treno rapido Kuroshio scende lungo la costa fino a Kii-Tanabe in circa due ore e mezza, con un cambio a Tennōji o Shin-Ōsaka a seconda del servizio. Gli autobus locali dalla stazione di Kii-Tanabe raggiungono Takijiri-oji in circa 40 minuti e sono coordinati in modo approssimativo con i treni. Molti camminatori trascorrono la prima notte a Tanabe per partire presto; è anche l’ultimo posto comodo per fare rifornimenti o prelevare contanti.
Da Kumano Nachi Taisha, gli autobus scendono fino alla stazione di Kii-Katsuura in circa 20 minuti. Da lì il Kuroshio prosegue verso nord lungo la costa fino a Shin-Ōsaka in circa quattro ore, oppure si può continuare verso Nagoya, sul lato orientale della penisola, adatto per proseguire verso Kyoto o Tokyo. Sia Nachi sia Katsuura hanno hotel con onsen, e una notte lì prima di ripartire è un modo comune di concludere il viaggio, invece di rincorrere un treno serale.
Trasporto bagagli su questo percorso
Il trasporto bagagli funziona sul Kumano Kodo, ma non ovunque. Servizi di corriere e accordi da locanda a locanda coprono i villaggi del Nakahechi collegati da strada, e inoltrare una valigia in avanti fino a Hongū, Shingū o Nachi è prassi consueta. Le lacune sono Koguchi, raggiungibile solo da una stretta strada di montagna, e le tappe sui passi alti, dove si porta tutto con sé per quella giornata.
Trasporto bagagli sui sentieriFonti ufficiali e mappe
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Domande frequenti
Quanti giorni servono per il Kumano Kodo?
Da cinque a sette giorni coprono adeguatamente il Nakahechi, con sette la scelta abituale per i 120 km qui descritti. Le tappe sono brevi e irregolari perché sono le locande a dettare dove fermarsi, quindi le distanze giornaliere vanno da 4 km a 25 km. Mettete in conto giorni extra per la barca sul Kumano-gawa, l’area di Nachi, o un secondo percorso come il Kohechi.
Il Kumano Kodo è più difficile del Camino?
Più ripido, più breve e più umido. Non ci sono problemi di altitudine né nulla di tecnico, ma circa 5,000 m di dislivello su 120 km significano molto più dislivello per chilometro rispetto al Camino Francés, e quasi tutto su gradini. Il Camino è più duro per i piedi nel tempo; il Nakahechi è più duro per le gambe ogni singolo giorno.
Qual è il periodo migliore per camminare?
Da marzo a novembre è la stagione, e da aprile a maggio o da ottobre a novembre è il meglio di essa: mite, più asciutto e più terso. Il pieno dell’estate è caldo e molto umido, con un rischio concreto di tifoni, e le piogge intense chiudono alcuni tratti. D’inverno si può camminare a bassa quota, ma molte locande chiudono e i passi possono essere ghiacciati.
Bisogna parlare giapponese?
No, ma preparatevi comunque. La segnaletica è eccellente e indicata anche in inglese, e l’ente turistico principale pubblica informazioni in inglese e gestisce un servizio di prenotazione per le locande. Nei villaggi stessi l’inglese è limitato, quindi portate un’app di traduzione con il pacchetto offline scaricato, oltre alle conferme scritte di ogni prenotazione.
Si può ottenere un certificato di pellegrino doppio con il Camino?
Sì. Kumano e Santiago de Compostela hanno un accordo formale, e i camminatori che completano i tratti richiesti di entrambi i percorsi possono registrarsi come pellegrini doppi a Kumano Hongū Taisha o a Santiago. Serve una prova di entrambi i cammini, il che significa conservare la propria credencial del Camino e raccogliere i timbri lungo il Nakahechi.
Ci sono deposito bagagli, e si possono saltare delle tappe?
Entrambe le cose sono normali qui. I deposito bagagli a gettoni nelle stazioni di Kii-Tanabe e Kii-Katsuura accettano borse grandi, i servizi di corriere inoltrano le valigie tra le città, e la rete di autobus è pensata proprio per i camminatori che saltano i tratti su strada o tornano alla stessa locanda per due notti. Nessuno considera gli autobus una scorciatoia da nascondere.
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