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Transporte de bagagem

Transporte de bagagem na Kumano Kodo

O transporte de bagagem cobre os vilarejos do Nakahechi ligados por estrada, mas dois trechos de montanha deixam você carregando tudo por conta própria naquele dia.

Disponibilidade nesta rota Em algumas etapas

Dois sistemas se sobrepõem. O escritório regional de turismo que cuida das reservas de peregrinos na rota opera um transporte de bagagem no mesmo dia entre pontos determinados durante a temporada de caminhada, com horário limite cedo, muitas vezes entre nove e dez da manhã, e entrega na pousada seguinte até o meio da tarde. Separadamente, a rede japonesa de entregas porta a porta envia uma mala de um hotel ou loja de conveniência até uma pousada mais adiante, geralmente em um ou dois dias em vez de na mesma tarde. As pousadas estão totalmente acostumadas com os dois sistemas; você preenche um formulário na recepção e entrega a mala.

Dias na cidade

Em Osaka, a caminho da trilha

O aeroporto de Kansai, perto de Osaka, é a chegada mais comum. De lá a Kii-Tanabe, porta de entrada da trilha, são umas duas horas e meia de trem. O free tour é para o dia na cidade, não um pacote do Kumano Kodo.

Links de afiliado: se você reservar por eles, podemos receber uma comissão, sem custo extra para você. Isso nunca muda nossas informações sobre etapas, distâncias ou transporte de bagagem. (Civitatis) Como o projeto é financiado

Antes ou depois da caminhada

Passeios e visitas em Kii-Katsuura · Kōyasan

Algumas opções bem avaliadas perto de Kumano Kodo, para os dias de descanso antes ou depois da trilha. Os preços são o valor inicial atual do fornecedor.

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A Rodovia Nacional 311 segue os vales de Tonda e Hikigawa, passando por Takahara, Chikatsuyu e Nonaka antes de descer até Hongū, e a trilha de peregrinação a acompanha pelas cristas acima, voltando à estrada em cada vilarejo. É isso que torna a metade oeste fácil de atender. A leste de Hongū o padrão muda. Os vilarejos de onsen de Yunomine, Kawayu e Watarase ficam à beira de estrada, e Shingū e Nachi ficam na ferrovia costeira, mas Koguchi fica numa estrada estreita à beira do rio com pouco serviço, e a travessia de Ogumotori-goe, de Koguchi até Nachi pelo passo, não tem acesso nenhum para veículos.

Num dia com apoio, a mochila é bem leve, mais leve do que em qualquer rota europeia, porque as pousadas fornecem yukata, toalhas, sabonete e as duas refeições. Água, roupa de chuva, dinheiro e uma lanterna para saídas cedo é praticamente a lista inteira. A exceção é o dia de Koguchi a Nachi: uma subida de cerca de 600 m pela ladeira que os antigos peregrinos batizaram de quebra-corpos, seguida de uma descida longa, sem loja nenhuma e sem saída de emergência. Planeje essa etapa com a mochila cheia, comida e água suficiente, e comece cedo.

As pousadas são pequenas (algumas recebem só um punhado de hóspedes) e lotam com meses de antecedência na primavera e no outono, os melhores meses para caminhar. Como o sistema de reservas e o transporte de bagagem são administrados juntos, a maioria dos caminhantes fixa a lista de hospedagem primeiro e encaixa a bagagem na mesma transação. Danos de tufão e chuva forte fecham trechos de floresta de vez em quando; quando isso acontece a estrada continua aberta e os ônibus rodam pelo vale, então a mala continua se movendo mesmo que você pegue um ônibus por parte do dia.

Quanto custa

Um trecho de transporte entre vilarejos costuma custar de ¥1,000 a ¥2,500 por mala, enquanto enviar uma mala pela península via transportadora fica mais perto de ¥1,500 a ¥3,000. Armários de estação em Kii-Tanabe e Shingū custam algumas centenas de ienes por dia. As transportadoras japonesas revisam as tarifas com frequência, então confira o valor atual na hora de reservar.

Em quais etapas funciona

O transporte funciona entre Takijiri, Takahara, Chikatsuyu, Hongū, Yunomine, Kawayu, Watarase, Shingū e Nachi. Não funciona para Koguchi, onde o serviço por estrada é mínimo, nem para o passo de Ogumotori-goe entre Koguchi e Nachi. Nessa etapa, e nos trechos de crista mais alta, tudo viaja nas suas costas.

Perguntas frequentes

Qual etapa me obriga a carregar minha própria mochila?

A travessia de Koguchi até o Kumano Nachi Taisha. Não há estrada sobre o passo, nem loja, nem abrigo durante a maior parte do dia, e a subida saindo de Koguchi é íngreme o bastante para ter merecido o nome antigo. Alguns caminhantes enviam a mochila principal adiante, para Nachi ou Shingū, no dia anterior, e carregam só o necessário.

Qual é a diferença entre o transporte da rota e uma transportadora comum?

O transporte da rota é no mesmo dia, entre pontos fixos, e é reservado junto com a hospedagem. A transportadora é o serviço geral japonês de entrega porta a porta, barato e confiável, mas costuma levar um ou dois dias em trânsito. Use o transporte da rota para a mala de hoje à noite e a transportadora para uma mala que vai pular várias etapas.

Dá para deixar uma mala em Kii-Tanabe ou Osaka?

Dá. Armários de estação e guarda-volumes de hotel são ambos comuns, e Kii-Tanabe é a porta de entrada natural para o Nakahechi. Muitos caminhantes deixam a mala no hotel em Osaka ou Kyoto, ou a enviam de lá para a hospedagem depois da trilha, e caminham a rota com uma mochila contendo só roupa para poucos dias.

O que eu realmente preciso carregar, já que as pousadas fornecem tanta coisa?

Água, roupa de chuva, uma camada quente para as cristas, protetor solar, dinheiro e uma toalha pequena. Ryokan e minshuku fornecem yukata, toalhas de banho, itens de higiene e duas refeições, e muitos têm lavanderia, então duas ou três trocas de roupa bastam. Dinheiro em espécie importa mais aqui do que na Europa: pousadas rurais e ônibus muitas vezes não aceitam cartão.

Confira sua rota

Cada guia de trilha explica claramente como o transporte funciona naquela rota.

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